Mendoza volvió a reclamar a la Nación la deuda en subsidios al transporte que asciende a 5.000 millones de pesos. Desde el gobierno de Rodolfo Suárez afirman que desde febrero de 2023 no ingresa dinero a las arcas locales para mantener el sistema, pero desde el Ministerio de Transporte de la Nación desmintieron las acusaciones provinciales.
Carlos Vittor, Subsecretario de Política Económica y Financiera de Transporte del Ministerio de Transporte de la Nación, aclaró en Aire Nacional la situación en el sector del transporte ante el reclamo de Mendoza y dijo “hay dos mecanismos de asistencia del Estado y en Mendoza está el subsidio que afronta el estado nacional de descuentos para jubilados, AUH, veteranos de Malvinas, pensionados, trabajadores y trabajadoras domésticos con un descuento del 55% de tarifas, esto ocurre desde 2021” y sostuvo “incluso desde la gestión anterior ese subsidio no llegaba y el ministerio reiteramos que pagamos federalmente para todo el país, se paga regularmente”.
Además, el funcionario de transporte aclaró “hay unas asistencias financieras de sumas fijas de fondo que anualmente se pone en el presupuesto nacional para ser repartidos en todas las jurisdicciones del país tengan o no SUBE” y agregó “desde Nación necesitamos ciertos requisitos de las provincias para enviar el fondo, como kilómetros recorridos, permisos concedidos y este fondo se distribuye es solo para transporte urbano e interurbano, no para el interurbano, es decir, conexiones dentro de la provincia”.
Ante las críticas del titular de Servicios Públicos de Mendoza, Natalio Mema, aclaró “leí por ahí las declaraciones del secretario mendocino y evidentemente no se presenta adrede la información que solicitamos o no tienen comprensión de la normativa vigente que esta implementada hace 20 años e incluso en la reunión de Buenos Aires le notificamos a Mendoza cuales son las inconsistencia que detectamos y es otro intento que aclaramos que están mal y hagan una única presentación de la documentación para poder pagar el subsidio”.
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