En diálogo con "Postales de Radio", la secretaria general de la seccional de trabajadores viales del Chubut, Soledad Garcia, expresó preocupación sobre la factibilidad que el organismo vial nacional tenga oportuna y efectiva participación en el esquema de atención de las rutas nacionales, tal fuera acordado y organizado con sus pares de la provincia del Chubut en el denominado "Operativo Invernal 2024". El dato sobresaliente es que el presupuesto que fuera aprobado desde Buenos Aires no está siendo efectiva su llegada retardando así la disponibilidad de los recursos materiales de los que dispone Vialidad Nacional en la provincia para afrontar su parte en el operativo. A pesar de ello Garcia dijo que "estamos haciendo todo lo posible para que la gente pueda transitar y que las rutas sean seguras". Como dato a tener en cuenta mencionó un elemento importante que es utilizado durante el invierno en los trabajos sobre la cinta asfáltica como es la sal. Sobre ello precisó que tienen acopio para dos tormentas solamente, para "dos nevadas medio fuertes como mucho en cada campamento. Después de ahí se verá que se hace. Tenemos esperanza que en Buenos Aires se pueda arreglar esto".
Garcia dejó claros conceptos sobre la actuación de los actuales funcionarios de Vialidad Nacional en la provincia, expresando que están haciendo todo lo que está a su alcance para destrabar la situación, pero que se torna compleja en virtud de tener que trabajar con un presupuesto del 2023, con la devaluación que ha habido y los índices de inflación que se generaron. "Nosotros tenemos que bregar por la seguridad de las personas que transitan las rutas y también la de nuestros compañeros porque cuando hay tormenta, Vialidad no para", dijo la trabajadora.
La Secretaria General hizo alusión a la falta de personal para la atención de los 2000 mil kilómetros que deben cubrir, recordando que en la provincia fueron despedidos 4 trabajadores viales que formaron parte de los 157 en todo el país. Resaltó que en Tecka (Chubut) está la única planta de elaboración de asfalto que tienen el organismo en el país y que de allí despidieron al ingeniero especialista, situación que a futuro generaría perjuicios.
Igualmente y desde hace ,ya un mes, todas las maquinarias se han estado alistando conjuntamente con el personal a la espera de que finalmente el presupuesto pueda comenzar a ser ejecutado "mínimamente con lo básico" explicó Garcia durante su conversación con el programa.
"Postales de Radio" - Conducción: Cecilia Salguero - Operación técnica: Juan Martín Cángaro
