El periodista especializado en servicio aerocomercial habló en Despierta Argentina sobre el impacto que podría llegar a tener en el sector de la aviación si se aplican las ideas económicas del nuevo gobierno.

"Algunas cosas pueden parecer neoliberales pero algunas cosas no son neoliberales, al menos en la aviación, porque no es la misma estructura de financiamiento. Ahora la cosa es muy distinta porque la aviación del mundo tiene un financiamiento a través de los denominados fondos de inversión, entonces esas compra/ventas que ocurrieron en los 90 por ejemplo, hoy no existen. Lo que si hubo, y Aerolíneas Argentinas es un ejemplo también, fusiones. Aerolíneas tenía dentro de su grupo a Austral Lineas Aéreas, como lo ha habido en todo el mundo este tipo de fusiones", explicó Dominelli.

Con respecto a la posibilidad que puede existir de privatizar Aerolíneas Argentinas, destacó que "una cosa es la idea que puede tenerse y otra es lo que la realidad permite hacer. Para cambiar la estructura accionaria, la tenencia de las acciones que son del Estado, tienen que pasar por el Congreso. Y sino, lo que si seguramente va a venir, es una estructura legal o una ingeniería legal para ver si hay chances de que esto que tiene que pasar por el Congreso no pase por el Congreso, o pase más fácil, o pase bajo una figura legal en la cual se pueda intervenir la compañía, nombrar un representante legal a través de la justicia, o alguno de esos asuntos legales que desconozco pero sé que existen".