El tramo une el paraje Falda del Cañete con el intercambiador Copina. Es una conexión transversal que tiene 16 kilómetros e implica una vía más directa y ágil para conectar Córdoba con el Valle de Traslasierras.
Además cuenta con la construcción de cuatro viaductos en altura, tiene unos 20 kilómetros menos que las rutas ya existentes y se evitan 36 semáforos de zonas urbanas que hasta hoy debían atravesar . En diálogo con Osvaldo Vottero titular de Vialidad de la provincia de Córdoba , comentó sobre la obra .