El jefe del 5° Distrito de Vialidad Nacional, Francisco Agolio, relató que la nueva administración tuvo que reflotar muchas obras que habían sido abandonadas por la gestión Cambiemos. Tal es el caso de la pavimentación de dos tramos de la Ruta Nacional 51, que habían sido aprobados en 2013 y paralizados a partir de 2015 “por cuestiones políticas o falta de financiamiento”. Algo similar ocurrió con la Ruta 13, en Rivadavia Banda Sur, y con el puente sobre el Río Carapari. Además de reflotar esos proyectos, Vilaidad nacional pavimentará dos tramos de la Ruta Nacional 40 y hará importantes intervenciones sobre las rutas nacionales 68 y 34.