Desde la agrupación que forma parte del Frente de Todos aseguran que el Intendente local esta analizando realizar una contratación directa para el servicio de transporte público de pasajeros y mostraron en un comunicado su rechazo a la posible iniciativa.

En la nota publicada afirmaron que "el Intendente es el único responsable de los resultados de la licitación desierta. Es él y los miembros de su gabinete, quienes debieron realizar las gestiones habituales ante los empresarios del sector para obtener una concurrida participación a la licitación. Algo que obviamente no ocurrió, pues al proceso licitatorio se presentó solo una empresa, que además no cumplía con ninguno de los requisitos establecidos."

Además estimaron que Saloniti "debió exigir a Expreso de Los Andes que cumpla con el plazo de prorroga de un año que establece la licitación anterior. Ello hubiese permitido un mejor análisis del nuevo pliego y una mejor gestión parte de su gabinete, para que más empresas participen. Sin embargo, el Intendente decidió exigir a Expreso de Los Andes solo 3 meses de prorroga, en vez de 12. Ahora, con la licitación desierta, Saloniti se vio obligado a requerirle a Expreso de Los Andes una nueva prorroga."

Desde la agrupación recordaron que la Carta Orgánica municipal prohíbe la contratación directa para este tipo de servicios y exige el desarrollo de una nueva licitación.

Juan Pablo Parrilla, integrante de Confluencia San Martín de los Andes consideró que es preocupante que el primer mandatario local haya dejado entrever que se pueda realizar una contratación directa.

La Mañana de Nacional. Conducción: Gianni Manuale con Soledad Ianniello y Tomás Terroba. Producción: Alejandra Torres. Puesta en el aire: Raúl Pina. Edición: Alfredo Labal.